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在新建橋梁與原有舊橋梁之間的對接，對剛投入使用不久的橋梁改造，以及在大型橋梁鋼箱結(jié)構(gòu)梁的安裝中，由于跨內(nèi)吊裝、原位分段拼裝等傳統(tǒng)施工方法很難適應(yīng)實際施工的需求，從經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、交通、使用價值安全等多方面考慮，PLC液壓同步頂推頂升技術(shù)應(yīng)運而生。

PLC液壓控制系統(tǒng)能夠有效解決橋梁上部結(jié)構(gòu)在頂升、降落過程中同步位移的難題，保證橋梁的整體性。它具有控制系統(tǒng)模塊化、通用化等諸多優(yōu)點，可滿足不同的施工需要。

PLC液壓同步控制系統(tǒng)是通過計算機(jī)工控軟件控制液壓泵站及配置的液壓組件,利用計算機(jī)指令控制液壓千斤頂,然后通過位移及力傳感器把液壓千斤頂壓力變化及頂升距離反饋至計算機(jī)屏幕上,便于操作人員了解有關(guān)情況并及時調(diào)整。該控制系統(tǒng)通過計算機(jī)指令控制液壓千斤頂,系統(tǒng)通過力的均衡自動調(diào)整各臺千斤頂壓力,在頂升過程中保持各頂升力的平衡性,各頂升點所需頂力值與實際提供值相符。 同時該控制系統(tǒng)通過位移指令控制液壓千斤頂行程,保證各臺液壓千斤頂平移的同步性,力均衡多點變頻調(diào)速頂升法是力和位移綜合控制的方法,這種力和位移綜合控制法建立在力和位移雙閉環(huán)的控制基礎(chǔ)上 。